بازگشت محاصره دریایی ایران توسط سنتکام
جنگ سوم ایران و آمریکا
بهارنیوز: مرکز فرماندهی مرکزی آمریکا، سنتکام، اعلام کرد که محاصره‌ی دریایی رفت‌وآمد به بنادر ایران از سر گرفته خواهد شد.
بر اساس پست این فرماندهی در شبکه‌ی ایکس که عصر دوشنبه منتشر شد، نیروهای سنتکام این محاصره را علیه کشتی‌هایی که به بنادر و مناطق ساحلی ایران رفت‌وآمد می‌کنند، اجرا خواهند کرد. ارتش آمریکا همچنان از جریان تردد در آب‌های منطقه برای همه کشتی‌هایی که این محاصره را نقض نمی‌کنند، پشتیبانی خواهد کرد.
این تصمیم پس از زدوخوردهای اخیر بین دو کشور در پی حملات منتسب به ایران به کشتی‌های تجاری در هفته گذشته اتخاذ شده است.
رییس‌جمهور آمریکا اعلام کرده که محاصره دریایی ایران را دوباره برقرار خواهد کرد و ایالات متحده به عنوان «نگهبان تنگه‌ی هرمز»، از کشتی‌های عبوری بابت عبور ایمن آن‌ها «هزینه‌ی ۲۰ درصدی» خواهد گرفت.
عباس عراقچی وزیر خارجه جمهوری اسلامی ایران در پستی که روز دوشنبه ۲۲ تیرماه در شبکه‌ی ایکس منتشر کرد گفت: «رییس‌جمهور ایالات متحده کاملاً درست می‌گوید. هر که عبور امن و ایمن کشتی‌های تجاری از تنگه هرمز را تامین می‌کند، شایسته‌ی دریافت هزینه این خدمت است. البته ۲۰ درصد رقم بسیار بالایی است؛ ما منصف خواهیم بود.
به آمریکا اجازه دخالت در تنگه هرمز را نمی دهیم
سخنگوی قرارگاه مرکزی حضرت خاتم الانبیا (ص) با صدور بیانیه ای ضمن محکومیت ماجراجویی های مکرر آمریکا در تنگه هرمز، تأکید کرد که جمهوری اسلامی ایران به هیچ عنوان اجازه دخالت واشنگتن در مدیریت این آبراه راهبردی را نخواهد داد و هرگونه همکاری کشورهای منطقه با ارتش آمریکا را تهدیدی مستقیم علیه حاکمیت و امنیت ملی ایران قلمداد کرد.

مخالفت سازمان بین‌المللی دریانوردی با اخذ عوارض از کشتی‌ها
سازمان بین‌المللی دریانوردی وابسته به سازمان ملل می‌گوید با دریافت عوارض از کشتی‌هایی که از آبراه‌های دریایی عبور می‌کنند مخالف است.
سخنگوی سازمان بین‌المللی دریانوردی ساعاتی پس از اعلام ترامپ گفت: «ما از این پست آگاهیم و منتظر جزئیات بیشتر هستیم. موضع ما همواره در قبال دریافت عوارض روشن بوده است. سازمان بین‌المللی دریانوری قاطعانه با اخذ عوارض برای عبور از تنگه‌هایی که برای ناوبری بین‌المللی استفاده می‌شوند مخالفت می‌کند. هیچ مبنای حقوقی برای وضع عوارض اجباری صرفاً برای عبور از یک تنگه وجود ندارد.»
مقامات صنعت کشتیرانی نیز از این تحول اخیر ابراز نگرانی کردند و افزودند که به ارزیابی آن‌ها، چنین اقدامی ناقض حقوق بین‌الملل خواهد بود.